40多万的预算 你会抛却普拉多买坦克500吗?

时间放在几年前,假如有人问四五十万预算该买甚么硬派越野车 ,我信赖有不少网友城市在我丰田普拉多与日产途乐之间睁开对于比,究竟以前在这一价格区间可选择的车型其实不多,想要有人气且配置、排面还行车型那就更少了 。

时间回到此刻 ,当坦克300一炮而红以后,坦克品牌将眼光放到了更远的位置,在上个月推出了坦克500 ,33.5-39.5万元的售价是国产车型很少企及的区间 ,可谓“国产车的天花板”。使人咂舌的是,在其上市以后,20分钟定单破1.2万辆 ,一小时破两万辆的发卖成就是许多人没有想到的。而它的到来与热度毕竟是好景不常照旧上市即热销的最先呢?咱们今天没关系来聊一聊 。

即使是被称为国产天花板的价格,可是比拟于上文提到的丰田普拉多与日产途乐来讲,就算不提配置只看价格来讲 ,坦克500的订价照旧不算高的,尤为是当你看完这款车的配置与动力以后。

因为笔者的家在东北,许多伴侣以前采办普拉多有三个缘故原由 ,第一是保值,第二是外不雅看起来有“排面”,第三则是因为气场统统 ,以是许多刚成婚的新人愿意用普拉多看成婚车。而这款车和包孕途乐在内的,要是论起来内饰的奢华感,险些是没有甚么可聊之处 。

而对于于坦克500这款车来讲 ,算是正确的拿捏了这种消费者的痛点 。起首在外不雅部门 ,年夜尺寸镀铬中网的新车前脸,极具视觉打击力与敦实的车身轮廓实现了呼应。4878/1934/1905妹妹的车身尺寸,整车靠近角29.6° 、拜别角24°、最小离地高度224妹妹、渡水深度达800妹妹(商务版700妹妹 ,运动版可达800妹妹),越野能力一样不容小觑。

内饰方面,全系均接纳12.3英寸的液晶仪表以及14.6英寸的中控年夜屏结构 ,内饰设计以“壮丽江山”的恢弘场景为灵感,是以中控线条更倾向于平直年夜气 。坦克500的内饰统筹了硬派 、奢华以及科技。比拟于上文提到的丰田普拉多与日产途乐来讲。坦克500在这一部门做到了完胜 。

别的,在动力部门 ,在3.0T V6 + 9AT的动力总成加持下,坦克500在动力方面的体现越发自在,充沛的低扭体现在起步的那一刻就能赐与驾驶者比力强的自傲。更多的挡位设置 ,也进一步晋升了整车的燃油经济性。除了了车辆在举行升挡历程中,出格是在完成3-4挡的动作时,会呈现稍微的闯动感以外 ,其总体的行驶质感照旧相称优秀的 。

关于油耗数据呢 ,我以前在试驾之时也做过油耗测试,在80%高速门路和20%都会路段测试中,油耗数据为11.4L/100km。因为本次路段多为高速路段 ,我小我私家估计假如在都会路段行驶,整车的油耗差未几在15-16L/100km。

末了,想说一下 ,我对于这款车的观念 。坦克虽然官方把坦克500的界说为商务奢华SUV,可是当咱们瞥见这款车而且研究完这款车的参数以后,很轻易就把这款车与丰田普拉多与日产途乐接洽在一路 ,我试驾以前是这么想的,包孕我身旁有普拉多的伴侣们也都在紧密亲密的存眷着这款车。

而当你真正去体验以后,假如真去将这几款车举行对于比的 ,你会发明坦克500相较于其他车型在席卷上述车型长处的同时,又为其注入了奢华感的基因,这是这款车的上风。至于保值率方面 ,参考哈弗H9与坦克300来看 ,我估计这款车在这方面的体现不会差,但要是说能不克不及像前两年入口普拉多那样当“理产业品”的几率照旧不年夜的,喜欢这款车的伴侣没关系去现实体验一下 。

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