实力比拼,长安星卡PLUS与五菱荣光新卡谁更胜一筹?

2021年 ,我国整年社会物流总额335.2万亿元,物流需求范围再立异高。物流供应办事系统进一步完美,供给链韧性晋升 。2022年第一季度 ,物流营业勾当连续活跃 ,估计整年有望延续稳中有进的成长趋向。物风行业的连续向好,也为咱们平凡人带来了赚钱的时机,那末有无合适从事物风行业的车呢?近日热度高涨的长安星卡PLUS以及五菱荣光新卡就是不错的选择 ,那末这两台车到底该怎么选择呢?

装载至上,看数据更看“疗效”

对于卡友而言,车子的装载空间堪称寸土寸金 ,装患上越多,就能拉更多货物,也就能赚更多的钱。长安星卡PLUS以及五菱荣光新卡均提供了单排以及双排两种车型 ,长安星卡PLUS的单排车型货箱长宽高为3320*1660*380妹妹,五菱荣光新卡单排货箱长宽高为3300*1650*360妹妹;长安星卡双排车型的货箱长宽高为2600*1660*380妹妹,五菱荣光新卡双排货箱长宽高为2600*1650*360妹妹 。

长安星卡PLUS

五菱荣光新卡

从数据来看 ,长安星卡PLUS单排车型的货箱尺寸略优于五菱荣光新卡,可是标载质量来看,两台车却拉开了较着的差距 。长安星卡PLUS单排车型标载质量为1495kg ,而五菱荣光新卡的单排车型的标载质量仅为1105kg ,足足少了390kg。长安星卡PLUS双排车型标载质量为1190kg,五菱荣光新卡的单排车型的标载质量仅为910kg,一样拉开了280kg的差距。这么看来 ,长安星卡PLUS双排车型的标载质量已经经跨越了五菱荣光新卡单排车型,差距照旧很是较着的,要知道 ,这三四百千克的重量,有时辰就是一趟与两趟的差距,对于卡友而言 ,省下来的这一趟时间,已经经可以接下一单了 。

动力拿捏,多拉快跑少耗损

“多拉快跑少耗损”是卡友的赚钱法门 ,想多赚钱,不仅要装的多,跑的快 ,耗损少一样主要。长安星卡PLUS与五菱荣光新卡均提供了两种动力选择 ,长安星卡PLUS搭载了1.6L以及1.8L两款排量策动机,最年夜功率别离为90kW以及102kW,最年夜扭矩别离为158N·m以及180N·m ;五菱荣光新卡搭载了1.5L以及1.8L两款策动机 ,最年夜功率别离为73kW以及92kW,最年夜扭矩别离为135N·m以及180N·m。

长安星卡PLUS策动机的功率以及扭矩要较着优于五菱荣光新卡,1.6L策动机匹配了东安DAT18R变速器 ,1挡速比到达了4.81,2挡速比到达了2.577,速比比拟五菱荣光新卡越发宽泛 ,在低扭体现越发精彩,以是在载重方面也更具上风 。这也是为何两台车在货箱尺寸邻近的环境下,长安星卡PLUS的载重量却别离超出跨越280kg以及390kg的缘故原由地点。

值患上一提的是 ,长安星卡PLUS的1.6L策动机接纳了DLC涂层技能 、阿特金森轮回等减磨技能,最年夜水平上降低了活塞与气缸壁的磨擦,提高了动力的同时 ,可以或许提供精良的油耗体现。长安星卡PLUS的高配车型的动力总成堪称微卡界的“爱马仕” ,搭载了三菱1.8L策动机+爱信变速箱的黄金动力组合,配备了高流量进气道以及长气道进气歧管,低速机能晋升18% ,不仅起步更快,爬坡能力更强,还拥有优异的油耗体现 。在动辄9元的油价眼前 ,让卡友多赚钱,少支出,把握赚钱法门 ,才是微卡该有的样子。

见微知著,细节见真章

微卡是年青人的赚钱东西,一样也是他们的糊口伙伴 ,到处为驾乘职员思量,也能看患上出车企的至心以及车辆的功底。长安星卡PLUS在这方面做患上就很是到位,接纳了年夜尺寸后视镜 ,可以或许降低视线盲区 ,高配车型配备了10.2英寸中控年夜屏,撑持倒车影像,搭配上倒车雷达 ,在拉年夜件货物的时辰,可以经由过程年夜屏幕看到车后面的路况,提高行车安全 。长安星卡PLUS的内饰设计越发精美 ,T性的中控台更靠近SUV的设计气势派头,配置也看向SUV看齐,中控年夜屏撑持手机映照、蓝牙毗连等功效 ,可以连上手机听歌,驱散驾驶途中的阵阵困意。而且提供了2个USB快充接口,前排搭客可以随时充电 ,既能包管司机手机导航的需求,也能满意副驾驶追剧或者者玩游戏的文娱需求,二人互不影响。

长安星卡PLUS

五菱荣光新卡

比拟之下 ,五菱荣光新卡的光线就要黯淡很多 ,内饰设计越发简约,灰色的配色也缺少高级感 。高配车型只管也配备了中控屏幕,可是尺寸相对于较小 ,功效也比力简朴,实用性相对于一般 。五菱荣光新卡的坐垫厚度较薄,永劫间乘坐的恬静性较差 ,而且座椅的支撑性不足,在转弯的时辰,驾乘职员会呈现较较着的侧倾。在这方面 ,长安星卡PLUS就好许多,因为座椅针对于坐垫以及靠违提供了侧翼支撑,可以或许很好地承托腿部以及违部 ,纵然碰到较年夜的转弯路况,也能提供精良的侧向支撑,加之更厚的坐垫皮织混淆坐垫 ,永劫间乘坐越发恬静 ,也更显档次。

五菱荣光新卡

长安星卡PLUS

总结

从以上对于比也不丢脸出,两台车虽然定位以及价格都比力靠近,可是在动力、装载能力 、品质等方面却存在较年夜的差异 。五菱荣光新卡在微卡圈里摸爬滚打多年 ,只管如今依旧能打,可是在厥后者的长安星卡PLUS眼前却体现出了后劲不足。长安星卡PLUS在动力 、装载能力方面具有较着的上风,而在细节品质方面更是看齐SUV ,这两台车怎样选择,谜底已经经很是较着,预备创业的伴侣可不要再夷由了!

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